当科技越来越发达，陆地上越来越拥挤的时候，人们便会把眼光投入到一片宽敞之地---天空。

广阔的天空赋予我们无数的想象力，昨天不敢相信的飞机，在科技发达的今天变成了触手可及的东西。早在去年，我国人民政府便把眼光放到了空中。自从中央将“低空经济”正式确定为战略性新兴产业以来，不到一年时间，30多个省份就将其写进了当地政府报告；而今年更加成为了“低空经济元年”，在运输、文旅等领域中大展身手。

何为“低空经济”？

“低空经济”是指在垂直高度1000米以下，根据需要可延伸至3000米空域，以低空航天器为载体，以载人、载货等其他作业在多场景低空飞行活动为牵引，带动相关领域融合发展的综合经济业态。

上海作为我国改革开放一大经济大区，在“低空经济”领域自然也打响了第一炮。

上海市委、市政府高度重视低空经济产业发展，今年7月，市政府办公厅发布《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》，进一步明确了上海市低空经济产业发展的宏伟蓝图；计划到2027年，将上海打造成一座具有国际影响力的“天空之城”！

因此，如果你在上海的天空上，看见无人机们繁忙的进行空域工作也不要见怪。坐“空中出租车”出行，让无人机把行李从机场送到上海迪士尼，在家门口也能吃到当天从海上捕捞出来新鲜的海鲜，让无人机配送外卖等奇妙的景象，都已经在上海实现了。

在上海坐拥1370平方公里空域，已获批金山-舟山，金山-花鸟岛，金山-溗泗岛，金山-龙华机场等8条无人机物流航线，以及1平方公里陆上试飞起降点，拥有纵横两条长800米、宽30米十字型飞行跑道，现已建成5万平方米的华东无人机产业园，配套华东无人机基地空中交通管理系统（UTMISS系统）全方位支持各小中大型无人机的研发，试飞和场景应用超测试的华东无人机基地，已将华东无人机起降点、上海金山水上机场起降点、大金山岛起降点与浙江溗泗岛起降点、岱山起降点、舟山起降点等组成了三角形的海岛运输应用场景；通过了无人机商业化应用场景业务的拓展，提升海岛之间的物流运输效率，金山区和华东无人机基地正在打造生鲜冷链物流集散中心，升级消费体验模式，以无人机物流商业常态化运行为基础，吸引中大型无人机研发制造型企业聚集。

不仅在物流上方便了，在飞机载人领域也是一大亮点：不仅缩短了路程，还可以欣赏沿途的风景，拓展了一条集观光、娱乐、休闲、便捷于一体的低空出行路线。

在上海，无人机“空投”送外卖也是随处可见，将一句老话“天上掉馅饼”体现的淋漓尽致：首先你得找到一个无人机外卖柜，随后根据外卖柜上的下单提示，打开相应的外卖软件进行操作，整个下单流程和正常在软件上点外卖差不多，且能点的外卖品牌和种类相当的多，基本市面上的名牌餐饮都加入了这一新兴点单方式，让顾客更具新鲜感，点单也会获得更多的好奇心。下单后便会有外卖状态的实时更新，会显示无人机秒接单，并迅速前往商家，由取货员配合进行取货，取好货后立马起飞，一会儿时间无人机就会慢慢降落在无人机外卖柜上，只要输入手机号后四位便能取走外卖了。相比普通的人力送外卖，无人机配送的效率更加高，且不用担心外卖员的身心健康，更能在外卖员无法送达的地方进行配送，安全，省时又省力。

而随着大批量无人机投入使用，外卖小哥是否就此丢了饭碗呢？

据美团介绍，无人机配送并非是要抢外卖小哥的饭碗，而是协助小哥共同进行餐品等的配送，且已有不少外卖小哥相继通过无人机驾驶考核，从送餐的“台前”走向了“幕后”，做起了超视距无人机飞手，完成“外卖小哥”的转行，使“人在家中坐，外卖天上来”这句话成为现实！

放眼望去，全国范围内低空经济产业在上海的产业带领下正在飞速发展，有望成为各个城市的发展新动力；而低空经济作为新兴生产力的代表，存在于不止各类宏观政策里，随着科技的发展，也逐渐出现在我们的日常生活中。

从无人机送外卖、无人机送货，再到打“飞机”上班等新奇的事物会变得越来越多；尽管现在只是开了一个头，低空经济的商业化、安全化、规范化，依旧还有一条很长的路要走，但我相信这些技术将进一步迭代和融合，为更多企业带来投资机遇，推动整个城市向更加智能、高效的方向发展，并带动全国各个城市，使中国成为更加强大的“天空之国”！